..और इस बार फ्लाईट छूटी..(केरल यात्रा : संस्मरण -१)

लीजिये ,एक अल्पान्तराल के बाद फिर हाजिर हूँ .इस बीच विभागीय कार्य  से केरल यात्रा कर आया .सोचा था कि इस बार यात्रा की अपनी परेशानियों जिनसे अपुन का  चोली दामन का साथ है से ब्लागर मित्रों को बिलकुल भी क्लांत नही करूंगा .घर में तो "जहाँ जाईं गग्घोरानी तहां  पड़े  पत्थर पानी ' के कहावत को चरितार्थ करने वाला तनखैया घोषित हो ही चुका हूँ अब ब्लागजगत में भी अपनी यह लंठ इमेज रूढ़ करना खुद के फेवर में नही - किसी के साथ यात्रा आमंत्रण का  स्कोप भी खत्म !-कौन चलेगा हमारे साथ, जहाँ पग पग प्रयाग की कौन  कहें पग पग परेशानियां मानो स्वागताचार के लिए खडी हों .मगर मैं इसे दूसरे नजरिये से भी देखता हूँ -अपनी परेशानियों से अगले को कुछ सीख मिल जाए तो चलो परेशानियाँ भी सार्थक हो जाएँ .हाँ अगर अगला पहले से ही होशियार हो और मेरी तरह ही गोबर गणेश न हो तो बात दीगर है -मगर वो कहते हैं न कि दूसरो के अनुभव से बुद्धिमान   सीखते हैं और अपनों से मूर्खजन!

तो हे बुद्धिमान ब्लागरों तुम भी सुनि लो कान लगाये केहिं विधि केरल से हम लौटे हैं आय!

प्रस्थान 

पहले हम लालू को कोसते नहीं अघाते थे और अब दीदी ओ दीदी को लानत  मलामत  भेज रहे हैं -ट्रेनों के सञ्चालन शायद इन दिनों बहुत ही बुरे दौर  से गुजर रहा है -मुझे २३ तरीख को दिल्ली से किंगफिशर एयर लाईन्स से १० बजे सुबह तिरुवानंतपुरम ,केरल पहुंचना था .सहृदय दुखी होंगे और मेरे अ -हितैषी सुखी कि मेरी यह फ्लाईट छूट गयी -मैंने बनारस  से श्रमजीवी  सुपर फास्ट एक्सप्रेस से २२  तारीख को यहाँ से (बनारस ) से दिल्ली जाने का यात्रा कार्यक्रम बनाया था -जो यहाँ ३ बजे अपराह्न चल कर अगले अल्लसुबह दिल्ली साढ़े पांच बजे पहुंचती है -अब कोई तो बताये कि समय का इतना मार्जिन  क्या  ठीक नही था ? मगर ट्रेन ही पटना से बनारस पहुँचने में तीन घंटे लेट हुई और लेट होते होते दिल्ली सवा  दस पहुंची!  हाल यह था कि  भक्क भक्क गाड़ी चले और धक्क्क धक् दिल होए -हम पूरे  भकुए बने अपने भाग्य को कोसते रहे -अब ट्रेन  में रहकर क्या क्रायसिस मैनेज की जाय ? जहाज का टिकट भी तो नान रिफंडैबल श्रेणी  का ही था (रिफंडिबल श्रेणी काफ़ी महंगी होती है सो नहीं ले सके थे) -किसी तरह किंगफिशर एयर लाईन  से सम्पर्क हुआ तो वह भी नौ बजने के बाद दूसरे दिन! जहां से बहुत विनम्रता से कहा गया कि सर  फ्लाईट तो ठीक समय पर है और आपने अगर दस बजने के एक घंटा पहले भी बता  दिया होता तो हम आपको "नो शो " नहीं ट्रीट करते यानी आपको कुछ पैसे रिटर्न हो जाते -अब तो आपका नाम 'नो शो ' कटेगरी में आया गया है यानि आपने प्लेन छूटने के एक घंटा पहले तक अपनी यात्रा निरस्त होने की कोई सूचना नही दी अतः अब हम आपकी कोई  मदद नहीं कर सकते .पूरे आठ हजार गये पानी में .....बहरहाल एयरपोर्ट जाने पर यह जानकारी हुई कि टैक्सेज वगैरह रिफंड होंगें -मामला प्रगति पर है .सीख मिली है कि  भारतीय रेल कतई  भरोसे मंद नही रह गयी है यह आपके महत्वपूर्ण अपायिन्टमेंट ,इंटरव्यू   और तो और किसी के अंतिम दर्शन तक छुड़वा सकती है . मेरे एक सह यात्री कोई बिष्ट जी अपने  पिता के अन्तिम दर्शन नही कर  सके -ठीक नौ बजे उन्होंने अन्तिम सांसे  ले लीं -पुत्र की प्रतीक्षा करते करते पथरा गयीं  आँखें मरणासंन्न बाप की -बिष्ट साहब फफक पड़े -उनके दुःख के आगे मेरा दुःख कितना कम हो गया -बिचारे फोन पर ही  रोगी बाप के परिचारकों को जिनमें उनकी पत्नी भी थीं को बस पहुंच रहा हूँ बार बार कहते ही रह गये .

आखिर कोई जवाबदेह है इस अन्धेर गर्दी का ? एक सुपरफास्ट पॉँच घंटे लेट हो गयी  और होती ही चली गयी -पश्चिमी देशों

में तो यह अनहोनी है और ऐसी अनहोनी घट भी गयी तो  पूरी भरपाई! यहाँ के रेल के रूल तो कपटपूर्ण हैं -धूर्त्तता भरे -यात्रियों की सुविधा गयी भाड़ में!अनुभवी  लोगों ने बताया कि इन दिनों अपने कार्य  के नियत समय से दस घंटे की मार्जिन का यात्रा प्रबंध (ट्रेन यात्रा ) करना समझिये अनिवार्य हो गया है .

बहरहाल आनन फानन इन्डियन एयरलाईन्स की शाम साढ़े पांच बजे  की टिकट का इंतजाम हो पाया और हम प्रतीक्षारत हो लिए .......

जारी प्रतीक्षा .........